汽車(chē)無(wú)人機(jī)避障毫米波雷達(dá)傳感器技術(shù)原理與應(yīng)用，眾所周知，雷達(dá)使用電磁波，決定了微波雷達(dá)不同于超聲波、聲納等其他方法。電磁波是交變電磁場(chǎng)，在自由空間傳播
高精度UWB定位模組人員定位建筑工地/辦案中心建設(shè)，自2019年3月1日起，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、人力資源和社會(huì)保障部聯(lián)合發(fā)布的《建筑工人實(shí)名制管理辦法（試行）》明確規(guī)定建立建筑工人管理服務(wù)信息平臺(tái)系統(tǒng)
遠(yuǎn)距離wifi圖傳模塊視頻監(jiān)控礦區(qū)無(wú)線傳輸方案，移動(dòng)視頻監(jiān)控的行業(yè)現(xiàn)狀和需求，隨著城市化的深入，城市內(nèi)部對(duì)公安巡邏的要求越來(lái)越高。
微波雷達(dá)感應(yīng)模塊在智能雷達(dá)液位計(jì)的原理和應(yīng)用，數(shù)據(jù)顯示，雷達(dá)液位計(jì)于1975年由瑞典制成SAAB該公司率先應(yīng)用于液位測(cè)量領(lǐng)域
